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有一种城市温度叫“适老化”服务

来源:   2020-11-27 15:27:00

  11月26日,山东省政府发布《关于进一步优化老年人优待政策的通知》,从2021年1月1日起,60岁及以上老人不分国籍、不分地域,可在山东省一律同等享受优待政策,包括免费乘坐城市公共交通工具、优先诊疗、免购政府兴办或支持的公园景点门票等。(详见本报今日03版)

  2019年12月,山东省民政厅相关负责人表示,近年来山东先后出台养老服务文件8个,每年安排10亿元专项资金,大力扶持养老服务业发展。山东积极应对人口老龄化问题,提升养老服务与管理水平的决心,从小小的公交卡上可窥一斑。虽然针对老年人的公交乘车优惠政策,在全国各地皆有落地实施,但此次山东省政府的优待政策却引发了全国关注,是因为其中有两个亮点。

  首先是放宽了年龄限制,山东省将免费乘公交的老人年龄降低到60岁,较现行优待政策规定的年龄降低了5岁。据中国人口与发展研究中心预测,“十四五”时期我国60岁及以上老年人口规模年均增加1140万,远远高于“十叁五”期间年均740万的增速。山东是人口大省,也是老年人口大省,截至2018年底,全省60岁以上老年人2240万,占总人口的22.4%,其中65岁以上1511万,80岁以上271万,生活不能自理老人400万。由于人口基数大,年龄限制的放宽,意味着将有一大批老年人群体可以享受到实在的优惠。

  其次是覆盖面更广,不分国籍、不分地域,只要凭借相应证件即可享受山东省老年人优待政策。相比起“本地户籍人口”“外地户口在本地有常住住所”等限制,这是山东省积极面对老龄化社会,以包容、温暖的姿态为所有老年人主动“撑腰”,也是适应当今人口流动趋势的应有之举。“老吾老以及人之老”,无论是在外地探亲的老人,还是来到山东旅游的老年游客们,都能从这个小小的细节体会到山东“适老化服务”的善意和温度。

  眼下,对老年人乘车的年龄限制放宽,覆盖面更广,也是考验山东公共交通能力的关键节点。面对部分网友对早高峰出行的担忧,一方面,可以借鉴重庆等地的做法,工作日早高峰7:30—9:00取消公交老年卡免费乘车,通过外部调节控制早高峰的人流量,减轻通行压力。更重要的,是要从解决道路拥堵、增加公交运力、合理规划路线等手段入手,在保证老年人的出行安全和出行便利的同时,保障高峰出行期上班族的需求,打消人们的担忧。

  我们乐于并且希望看到,这个温暖的政策能够更有温度的落实。(济南时报 赵晓昕

责任编辑:杨 金增
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